Cuando una o más bobinas de encendido presentan fallas el funcionamiento del motor se ve afectado, por lo cual, si quieres aprender a verificar el estado de estas, entonces solo sigue leyendo el artículo que conocerás como probar bobinas de encendido de 4 cables.
3 Formas de probar bobinas de encendido de 4 cables
Existen muchas formas de probar las bobinas de encendido y para ayudarte en el aprendizaje, decidimos mostrarte 3 métodos para verificar el estado de las bobinas.
Pasos para probar bobinas de encendido de 4 cables en vídeo
En este caso tendrás que realizar los siguientes pasos para probar las bobinas de encendido:
- Paso 1: Cuando la bobina falla en el automóvil, el motor comienza a temblar debido a que uno de los cilindros no esta trabajando correctamente, si es sucede tendrás que ir probando bobina por bobina
- Paso 2: Enciende el motor y comienza a desconectar una bobina, si el temblor empeora significa que la bobina que desconectaste esta funcionando correctamente
- Paso 3: Vuelve a conectar la bobina y prueba otra, del mismo modo, si al momento de desconectar la bobina el temblor sigue siendo el mismo, entonces es un indicio de que la bobina que desconectaste esta fallando.
- Paso 4: Una vez que ya identificaste la bobina dañada es posible que sea el circuito eléctrico y no así la bobina como tal
- Paso 5: Para verificar si es la bobina y no así su circuito, cambia la bobina por otra de otro cilindro como se ve en el vídeo.
- Paso 6: Ahora que ya tienes una bobina funcional, enciende el motor y verifica si le llega chispa, retira la bobina del cilindro y coloca un destornillador en la punta para verifica si salta la chispa
- Paso 7: Si salta la chispa significa que el circuito que va al PCM esta en perfecto estado y es la bobina la que presenta fallas
- Paso 8: Una vez verifiques que es la bobina y no el circuito, solo tendrás que proceder a cambiarla por una nueva y volver a encender el motor
Pasos para probar una bobina de 4 pines con un multímetro
- Paso 1: Para casos prácticos, retiraremos todas las bobinas y realizaremos las pruebas en una mesa
- Paso 2: Para ver el estado de todas las bobinas de encendido revisaremos los embobinados primarios y secundarios
- Paso 3: Recuerda que el embobinado primario es de bajo Ohmiaje y el secundario de alto.
- Paso 4: Colocamos el multímetro en Escala de 200 Kiloohmios para ver el estado del embobinado primario, conectamos el positivo y negativo en los pines de la bobina
- Paso 5: Luego procedemos a revisar la resistencia del embobinado secundario, esta debe de ser mayor al del primario
- Paso 6: Este proceso lo repetiremos en todas las bobinas , dichos valores de cada bobina deben de ser parecidos o iguales
- Paso 7: Si existe una o más bobinas que no tienen el mismo o un valor similar, entonces se tendrá que sustituir las bobinas
Pasos para probar una bobina de 4 pines con un multímetro
Finalmente te dejamos un vídeo paso a paso en el que aprenderás a probar las bobinas de encendido de 4 cables con un osciloscopio.