Código P2279 – Fugas de aire en el múltiple de admisión

El código de error P2279 aparece en el escáner automotriz cuando el auto está teniendo problemas de fugas de aire en el múltiple de admisión.

Descripción del código DTC  P2279

La aparición del código de diagnóstico P2279 nos indica la aparición de una fuga de aire en el múltiple de admisión del vehículo. Es una falla nos dice que la cantidad de aire que entra en el múltiple de admisión es mayor a la que el Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) indica.

El Sensor MAP, mediante un cable caliente, envía la señal a la computadora del auto para informarle de la cantidad de aire que está ingresando al múltiple de admisión, a la vez que indica la presión interna del mismo.

El Módulo de Control del Motor (ECM) sube la temperatura del cable y se encarga de mantenerla variando la tensión del cable en función del aire que pasa a través de él. Dicha variación del voltaje se interpreta como indicativo del volumen del aire, El ECM recoge la información del Sensor MAP para realizar los ajustes necesarios en función de los cambios de temperatura.

El ECM ajusta la sincronización del inyector para de este modo logra obtener una relación de aire y combustible en niveles óptimos. A la vez que se basa en las lecturas del Sensor O2 para confirmar los datos recogidos.  En caso de que el flujo de aire sea excesivo y exista una diferencia de lecturas entre la temperatura del aire y del Sensor O2, se establece el código P2279 OBD2.

Síntomas del código de falla P2279

Estas son los principales hechos que denotan la aparición del código de error P2279 OBD2:

  • Encendido de la luz del Check Engine.
  • Sonidos provenientes de fugas de aire.
  • Pérdida de poder en el vehículo.
  • Puntos muertos al momento de acelerar.

Causas del código OBD2 P2279

  • Fugas en el Sensor de Temperatura de Aire de Entrada (IAT).
  • Presencia de fugas en la Válvula de Ventilacion Positiva del Cárter (PCV).
  • Fugas entre el Sensor MAF y el conductor de aire.
  • Daños en el múltiple de admisión.
  • Quizás la manguera de vacío está desconectada.

Posibles soluciones del código DTC P2279

Para darle solución al código de falla P2279 puedes probar las siguientes alternativas:

  • Reemplaza la válvula PCV.
  • Enciende el motor, levanta el capó del auto y presta atención a si se escuchan silbidos provenientes del mismo. De encontrarlo ubica la procedencia del mismo y procede a repararlo.
  • Verifica que las conexiones de admisión no presenten fugas de aire.

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