Código P0021 – Tiempo sobre Avanzado de la Leva “A” del Banco 2

Los conceptos en torno al código de falla automotriz P0021 se suelen confundir  con los del código P0011, la verdad es que indican el mismo problema, pero el Código P0021 señala específicamente el banco 2 como el origen de la falla. Conoce más a continuación.

Descripción del código de falla P0021

Este código OBDII indica una falla en los elementos que componen tanto el sistema VVT (sistema de variable de válvula) así como el VCT (que en español se entiendo como “Tiempo de variable de levas”)

Para entender mejor este código de falla hay que entender que este sistema VVT (por sus siglas en inglés  “Variable Valve Timing”) fue desarrollado para su aplicación en motores. Su objetivo principal es potenciar el funcionamiento del mismo.

Volviendo al código P0021, este señala que hay un desajuste en cuanto a la sincronización de las levas “A” de admisión, el problema radica en que sus valores de ajuste están por encima de los límites establecidos de fábrica para el banco 2

Síntomas del código de error P0021

Los siguientes síntomas son comunes en autos que pueden estar presentando un código de error P0021:

  • El consumo de combustible aumenta
  • El escape desprende un humo denso y oscuro
  • Luz “Revisar Motor” se enciende.
  • Las Revoluciones Por Minuto son muy bajas
  • El motor presenta dificultad para encender

Causas del código OBD2 P0021

Las posibles causas de la aparición del código OBD2 P0021 son estas:

  • El árbol de levas ha sido mal temporizado
  • La válvula de control de aceite se encuentra dañada
  • Los cables del solenoide de control de válvula de admisión presentan daños por sulfatación, ruptura u otro defecto
  • La válvula de temporización no funciona bien por fallas del solenoide de control
  • Los Reaches de las levas están rotos.

Soluciones del Código P0021

  • Revise la válvula de control de flujo de aceite y se detecta algún problema se debe reemplazar
  • Revisa el activador del sincronizador de levas ara verificar que se encuentre en buen estado, si está obstruido límpialo con cuidado y cámbialo si está dañado
  • Mide el nivel de aceite y observa que este tenga una buena calidad en cuanto a viscosidad y pureza.
  • Verifica que los reaches estén en buenas condiciones, de no ser así retíralos y pon nuevos

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